Whatsapp
Соңғы жылдары спорттық қойылымға да, экономикаға да, экономикаға да, мотоцикл нарығында да сұраныс жалғасуда.Реттелмейтін инверттелген алдыңғы шанышқылар(Fixs) Тұрақты өнімділік пен қол жетімді бағаға байланысты кіру деңгейіндегі спорт және коммутаторлық мотоциклдердің танымал ерекшелігі болды. Бұл үрдіс өндірушілердің пайдаланушының қажеттіліктерін түсінуді ойлайды: олар жоғары шығындарсыз кеңейтілген өңдеуге тырысады.
Төңкерілгеналдыңғы шанышқыДизайн дәстүрлі алдыңғы шанышқының «қалың түтікшесін түбіндегі қалың түтікте» алмастырады. Бұл құрылым алдыңғы қаттылықты едәуір жақсартады, майданның сүңгуірін тиімді түрде жақсартады және сенімділікті арттырады, әсіресе жоғары жылдамдықты бұрылыс немесе қатты тежеу кезінде. Реттелмейтін нұсқалар «Қала коммерциялық, қысқа шоғырлары немесе жеңіл тау велосипедтері сияқты күнделікті міну сценарийлерінің қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін кешенді демпфирлеуді және алдын-ала жүктеуді тоқтата аласыз, бұл белгіленген параметрлерді қолдайды.
Тұрақты отандық мотоцикл бөлшектерін өндірушінің техникалық директоры, «Реттелетін инверттелген шанышқылардың зерттеу және әзірлеудің негізгі бағыттары әмбебап жарамдылығы.
Нарықты орналастыру: Тіркеу деңгейі өнімділігін толтыру
Тарихи тұрғыдан, төңкерілген алдыңғы шанышқылар көбінесе жоғары модельдерде кездеседі, бірақ реттелетін конструкциялардың қымбаттауы оларды нарықтан сақтайды. Реттелетін нұсқаларды енгізу осы технологияны 10 000-0000 юань аралығында 10 000-нан 30 000-ға дейін модельдерге жеткізді, бұл екі негізгі пайдаланушы топтарын тарта отырып:
Жаңадан бастаушылар: шектеулі бюджеттері бар, шектеулі бюджеттері бар, олар спорттық өңдеуді қалайды;
Прагматистер: күнделікті жайлылыққа басымдық беретін және жол жүру бағасын баптауды қажет етпейтін коммутаторлар.
Салалық мәліметтерге сәйкес, сатуреттелмейтін инверттелген шанышқыларҚытайда 150С-400С-400С-қа көшіру сегментінде 2023 жылы жылмен салыстырғанда 27% -ға артады, бұл барабар және қолданушыға арналған өнімдерге нарықты тануды көрсетеді.
Несиелік позитивті кері байланысқа қарамастан, реттелмейтін инверттелген шанышқылар техникалық даулармен бетпе-бет келеді. Кейбір энтузиастар тұрақты параметрлер шексіз жол жағдайларына бейімделеді деп санайды (мысалы, үздіксіз соққылар немесе жүктеме сияқты), ал ұзақ мерзімді пайдалану сепорсинді майдың қартаюын тездетуі мүмкін. Өндірушілер бұл алаңдаушылықтарға мөрлерді жаңарту және беріктік тестілеу арқылы жүгінген. Мысалы, бір бренд өзінің алдыңғы шанышқымен тығыздағыштарының өмірін 20000 шақырымнан 50 000 шақырымға дейін арттырды және тұтынушылардың сенімін арттыру үшін кеңейтілген кепілдікті берді.
Мотоцикл мәдениетін әртараптандырумен реттелмейтін инверттелген шанышқыларды қолдану кеңеюде. Мысалы, ретро модельдері инверттелген шанышқыларды қолданады, ал заманауи өңделуге классикалық көріністерді теңестіру үшін, ал ADD приключение модельдері алдын-ала жолдармен жұмыс істеу үшін жоғары қаттылықты қолданыңыз. Салалық сарапшылар нарық сегменті алдағы үш жылда шамамен 15% өсу қарқынын, ал модульдік дизайндар (ауыстырылатын серіппелер сияқты) келесі буын өнімдерінің саралануы мүмкін деп болжанады.
-
